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油價下調窗口有望10月開啓

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近期國際油價連續走低,帶動三地原油變化率一路下跌至負值,國內成品油“三連漲”預期也隨之轉爲下調預期。多家分析機構認爲,如果原油延續當前價位,10月中旬左右國內油價將迎來年內第四次下調。而油價下調希望的出現加重了市場的觀望心態,需求不足之下,國內汽柴油價格已開始出現下滑勢頭。

美國第三輪量化寬松政策出台後,國際原油價格猶如坐上了“過山車”,連漲2日後又大跌4日,雖然21日市場投資者對歐洲債務危機前景和經濟形勢的樂觀情緒增加,使得這一連跌的勢頭有所緩解,但全周跌幅仍超過了6%,其中紐約油價大跌6.11美元,跌幅爲6.17%;布伦特油 价 则 下 跌5 .2 4美 元 , 跌 幅 为4.49%

受國際油價下跌帶動,國內成品油調價參照的三地原油變化率自713以來首次出現負值。《經濟參考報(微博)》記者從大宗五月爱婷婷六月丁香色電子商務平台金銀島了解到,921三地(辛塔、迪拜、布倫特D T D )原油近22日均價每桶112.96美元,較97基准價下跌0 .32%。而卓創五月爱婷婷六月丁香色、息旺能源、中宇五月爱婷婷六月丁香色等多家機構監測的三地原油變化率也均已破零。

“對于大多數歐佩克國家而言,100美元/桶是其心理價位。歐佩克的表態對于原油市場是極大的利空。預計未來幾個月,國際原油很難再像美國前兩次量化寬松貨幣政策時那樣大幅上漲,原油價格走勢可能較爲震蕩。進入10月份之前,原油面臨較大的下行風險。”中宇五月爱婷婷六月丁香色分析師王金濤表示。

金銀島分析師董麗珠也認爲,若後期宏觀經濟數據持續不振,在投資者信心嚴重受挫的大背景下,國際原油價格可能會由此進入下行通道。1010將滿足國內成品油調價22個工作日的時間條件,但三地原油變化率暫不能達到調價條件,預計調價時間點將後延,如原油延續當前價位區間,101415日左右,三地變化率將達到-4%,屆時年內第四次下調窗口將打開。

油價下調希望的出現,使得國內市場觀望心態凸現。雖然三秋爲用油高峰,但下遊貿易商采購意願有限,仍在消耗前期庫存,按需定進,市場購銷情況疲軟乏力。受此影響,中石油、中石化等主營單位銷售進度越來越不理想,此前買賣雙方的“拉鋸戰”也逐漸演變爲買方占據市場主導,汽柴油價格承壓開始下行。

中宇五月爱婷婷六月丁香色監測數據顯示,截至921,國內26個主要城市中石油、中石化銷售公司汽柴油批發均價爲:93#汽油爲10033/噸,0#柴油爲8692/噸,其中柴油均价一周内下跌了20/噸,而地方炼厂汽油成交价格则出现了50100/噸左右的下跌。

而從終端零售來看,近期氣溫下降後汽車空調用油開始減少,整體需求呈現穩中小跌。據息旺能源數據顯示,9月上半月國內加油站汽油的銷售指數爲46,略低于50的正常水平值,8月下半月銷售指數爲52,可見汽油的零售量有所下滑。

即將迎來國慶,且是靠前高速公路免費的長假,預計出遊的集中高峰期將會支撐各地汽油的終端需求,這種現象在9月底將會開始凸顯,9月下半月的整體需求可能會穩中回升,節前汽油價格或將維持堅挺。

但柴油的需求面卻仍不樂觀。“目前無論主營還是地方煉廠開工率都在高位水平,本月兩大公司加工量仍將小幅提高,汽柴油供應量將有所增加,且這一趨勢會在四季度更爲顯著,資源增加將逐步緩解部分地區資源緊張的情況,加之市場看空心態較重,短期柴油價格將面臨較大的下滑風險。”中宇五月爱婷婷六月丁香色分析師馬燕解釋說。與此同時,大部分主營銷售任務完成情況不佳,月底迫于銷售壓力,也加劇了柴油價格下行可能。

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